西安微機控制車輛座椅強度疲勞試驗機
刪除信息
打印此文 發(fā)布時間:2019-05-27 9:42:27 | 人查看
信息類型:供應(yīng)
??微機控制車輛座椅強度疲勞試驗機座椅作為汽車使用者的直接支承裝置,在車廂部件中具有非同小可的重要性。汽車座椅的主要功能是為駕駛者與乘坐者提供便于操縱、舒適、安全和不易疲勞的座位。汽車座椅除滿足乘坐的功能外,還有很大的作用是在發(fā)生交通事故時座椅能限度地起到保護乘車人的作用。因此,整車廠對座椅有一套嚴格的安全檢測標準。所以座椅的構(gòu)造看似簡單,但是要滿足與整車配套實際上有很高的技術(shù)含量。西安力創(chuàng)(LETRY)公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)汽車零部件試驗設(shè)備,該款微機控制車輛座椅強度疲勞試驗系統(tǒng),主要用于車輛座椅強度、疲勞耐久試驗,也可用于檢測座椅泡沫性能的試驗,測試汽車座椅泡沫的使用壽命和安全系數(shù),也可用于檢測汽車座椅調(diào)角器滑軌的耐久性能的試驗,可進行汽車座椅盆骨架和后靠背耐久性能性能測試,并可以汽車座椅盆骨架扭剛度測量和后靠背剛度測量;也可用于模擬汽車在運行中座椅顛簸蠕動,進行汽車座椅顛簸蠕動耐久性能測試,用于反映汽車座椅顛簸蠕動下的使用壽命和安全系數(shù)。 本試驗系統(tǒng)也可用于各種材料及零部件、構(gòu)件疲勞試驗,能在正弦波、三角波、梯形波、矩形波、斜波等動態(tài)載荷下的拉壓疲勞特性試驗。主要技術(shù)指標與功能:1、負荷:1.1 靜態(tài)負荷: 20 kN1.2 動態(tài)負荷:±20kN1.3 負荷量程: 10%、20%、50%、100%1.4 靜態(tài)負荷精度:±0.5%1.5 動態(tài)負荷示值波動度:優(yōu)于±0.5%2.軸向作動器行程:±100mm2.1 位移測量范圍:±100mm2.2 位移精度:±0.5%3. 變形測量3.1. 變形測量范圍:(依用戶要求定)3.2 變形精度:±0.5%4. 試驗控制系統(tǒng):4.1 試驗波形:正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、組合波和隨機波等波形等4.2 工作頻率:0.01-60Hz4.3 全數(shù)字閉環(huán)控制,自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值,采用高分辨率的反饋采樣和信號調(diào)節(jié)技術(shù),所有通道均以5kHz速率進行同步反饋和采集。4.4 控制系統(tǒng)有自診斷功能、PID參數(shù)調(diào)整、超載、超壓保護等自動保護功能。4.5 控制方式:負荷、位移、變形等多種控制方式;4.6 試驗控制選擇:等幅疲勞、塊波疲勞;4.7 塊波疲勞試驗循環(huán)數(shù):單循環(huán)、大循環(huán);4.8 保護方式:負荷、變形、位移;4.9 控制系統(tǒng)能自動標定試驗機準確度(負荷、應(yīng)變、位移)、自動調(diào)零。4.10全數(shù)字顯示試驗力、位移、變形、試驗頻率等多個工程量,多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務(wù)。5.試驗滿足:實際工況下的零部件動靜態(tài)模擬實驗(軸向加載)。6 試驗控制軟件:6.1在Windows/XP環(huán)境下運行,界面友好,操作簡單,能完成試驗條件、試樣參數(shù)等設(shè)置、試驗數(shù)據(jù)處理,試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存,試驗結(jié)束后可再現(xiàn)試驗歷程、回放試驗數(shù)據(jù),試驗數(shù)據(jù)可導(dǎo)入在Word、Excel等多種軟件下,進行統(tǒng)計、編輯、分類、擬后試驗曲線等操作,試驗完成后,可打印出試驗報告;6.2 實時動態(tài)顯示試驗波形;6.3 配備靜力試驗、疲勞試驗等多種應(yīng)用軟件。7.液壓源: 流量30L/min 壓力:21Mpa。力創(chuàng)(LETRY)公司不僅為您提供質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品,而且提供專業(yè)的技術(shù)支持及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。歡迎咨詢:029-84981777、81881557、13571918279;更多產(chǎn)品請關(guān)注微信公眾號“力創(chuàng)試驗科技”。
- 聯(lián)系人:張女士
- QQ:
- 聯(lián)系地址:
- 郵箱:letrywltg@yeah.net
- 聯(lián)系電話:84981777

法律聲明:本站只提供信息交流平臺,各交易者自己審辨真假,如有損失,本站概不負責(zé)。
警方提示:網(wǎng)上買、賣商品要謹慎小心,以免上當受騙。
聯(lián)絡(luò)時請說明來自翼企網(wǎng),以獲得更好效果。