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信息類型：供應(yīng)

在豪華旅行車、中轎車上，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，從而大大提高了這些汽車的轉(zhuǎn)向輕便性和機(jī)動(dòng)性。目前最有效的方法是在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中加裝轉(zhuǎn)向加力裝置，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵，以液力來(lái)增大駕駛員操縱前輪轉(zhuǎn)向的力量。如此一來(lái)駕駛員就可以輕便靈活地操縱噸位較大的車輛，大大地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了行駛安全性。5通道動(dòng)力轉(zhuǎn)向器高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)   轉(zhuǎn)向器的作用是把來(lái)自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q（主要是減速增矩），再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu)，從而使汽車轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動(dòng)裝置，一般有1~2級(jí)減速傳動(dòng)副。一、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：QC/T29096-1992《汽車轉(zhuǎn)向器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》二、技術(shù)指標(biāo)：    1、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)角：±1500°   轉(zhuǎn)角測(cè)量精度：0.5°    2、扭矩：100Nm      扭矩測(cè)量精度：±0.5%。    3、轉(zhuǎn)速：120r/min   轉(zhuǎn)速控制精度：±0.5%    4、負(fù)載載荷：20KN   負(fù)荷測(cè)量精度：±0.5%。    5、負(fù)載行程： ±125mm   測(cè)量精度:±0.5%。    6、工作頻率：10Hz    7、控制方式：位移反饋、負(fù)荷反饋、扭矩反饋、轉(zhuǎn)角反饋控制     8、環(huán)境箱溫度：-40℃ -- 150℃三、試驗(yàn)功能：    1、可對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)高、低溫環(huán)境下的疲勞耐久試驗(yàn)    2、程控加載試驗(yàn)    3、模擬道路試驗(yàn)    4、繪制試驗(yàn)曲線5、具有多種自動(dòng)保護(hù)功能 四、工作原理：    1、輸入軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輸出端動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器加載    2、多通道動(dòng)態(tài)電液伺服控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字閉環(huán)控制,    3、計(jì)算機(jī)參與控制測(cè)量與數(shù)據(jù)處理、PID自動(dòng)調(diào)節(jié)    4、旋轉(zhuǎn)速度、加載負(fù)荷、頻率、振幅均無(wú)級(jí)可調(diào)    力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)生產(chǎn)材料試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、土工三軸試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件試驗(yàn)設(shè)備、應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)等產(chǎn)品。我們擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，專業(yè)的售后服務(wù)值得您選擇。聯(lián)系電話：029-84981777、81881557、13571918279；請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)“力創(chuàng)試驗(yàn)科技”。