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信息類型：供應(yīng)

工程零部件通常都是在多軸疲勞載荷作用下工作，此時材料的循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系由于受到加載路徑的影響，相當復雜。因此，尋找一個合理有效的多軸疲勞破壞準則就成為多軸疲勞研究的關(guān)鍵。    零件的幾何狀態(tài)或尺寸突變會使局部區(qū)域的應(yīng)力、應(yīng)變分布復雜化，例如缺口、鍵槽、凸肩、油孔等均會引起應(yīng)力應(yīng)變集中和應(yīng)力應(yīng)變分布復雜化。因此在工程設(shè)計中如何防止零、構(gòu)件發(fā)生多軸疲勞破壞的問題變得越為突出。    微機控制電液伺服多功能十字疲勞試驗系統(tǒng)，主要用于焊點焊接剪切拉伸疲勞試驗、十字拉伸疲勞試驗、焊縫裂紋疲勞等試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進行拉壓疲勞試驗、三點彎曲疲勞試驗、四點彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT疲勞試驗、裂紋擴展速率試驗。  滿足標準ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關(guān)的汽車零部件試驗。設(shè)備主要技術(shù)指標  1、動態(tài)試驗力：±50kN  2、動態(tài)負荷值波動度：       平均負荷波動度：±1%，       負荷振幅波動度：±2%。  3、試驗頻率：0—40Hz，  4、試驗機有效空間：：1000mm（標準配置）。  5、油缸行程：≥±80 mm。  6、試驗控制方式有負荷、位移等多種。  7、具有超載、斷裂、位移保護等安全措施。  8、計算機實時顯示試驗過程中靜態(tài)負荷、動態(tài)負荷、試驗頻率、疲勞次數(shù)。    西安力創(chuàng)（LETRY）材料檢測技術(shù)有限公司專注生產(chǎn)、研發(fā)各種類型材料試驗機，專業(yè)角度定制設(shè)計，品質(zhì)有保證且提供完善系統(tǒng)的解決方案。歡迎咨詢：029-84981777、81881557、13571918279；請關(guān)注微信公眾號“力創(chuàng)試驗科技”。