城市建立不是一個簡易的方向，而是作為城市管理理念和開展方向，貫串于城市建立的一直。談到關于城市的話題，不得不提及：越來越多的城市正以哥本哈根為榜樣，重新進行計劃與管理，那些年的丹麥哥本哈根涅槃之路的起點恰好來自一場暴雨。2011年7月2日的哥本哈根幾乎癱瘓：公交中斷、通訊中斷、下水道都是死老鼠、空中泛著霉氣、垃圾無法處理、救護車難以抵達。      而之后的幾年痛定思痛的哥本哈根并未盲目擴張城市現有的排水系統，而是將雨分散散在綠地等滯留區域中。通過低影響開發雨水系統構建模式處理城市的邊角地帶，譬如干道附屬綠地、廣場、公園、體育場館、住宅綠地。以水資源利用為中心進行重塑，在低洼地區開挖更多雨水儲存空間，非汛期能夠供市民休閑，汛期則作為雨水滯留池。 丹麥人想出了一個新辦法，將非機動車道建立和城市暴雨管理相結合。通過最多見的明挖法，在現有自行車道下挖一條水渠，以預制混凝土做出一長條儲水空間，最后蓋上預制混凝土板。作為一個高效、大容量的系統工程，如許的設備能夠加速街道排水，減小暴雨對低洼敏感地區的影響。      城市并不遙遠，我們應該將城市看作與自然同樣的有機體，讓都會雨水盡能夠地靠近于自然生態環境中水循環的方法。城市的建設不但是城市規劃的責任和城市建設者的責任，更是需全體市民共同竭力才能完成的事跡。這需求我們樹立卓有結果的水資源辦理機制，一致辦理城市水循環的各個關鍵，使城市一直處于良性開展態勢中，從而進步城市管理才能現代化。   相關閱讀：