在許多國家，每逢雨季，大雨往往造成城市內澇，這主要是因為地下排水官網建設不足，但是在德國，下雨時路面基本不存在，更不會出現水淹路面、阻斷交通的情況。德國不僅無城市內澇，人們還注重回收利用好雨水，甚至在房檐設有雨水接收裝置，在街道建有雨水回收利用設施和管網。

他們具體是怎么做的？一起來看下吧~

家庭雨水利用

德國帶有雨水收集裝置的房子

德國經濟發達，民居住房多為獨棟建筑。以首都柏林家庭為例，家家戶戶都會安裝雨水利用設施。他們在自家家庭院地下安裝一個與屋頂面積相當的蓄水灌。雨水從屋頂流下，裹挾的樹枝和樹葉等雜物被攔截下來，雨水則流入蓄水灌。經過自然沉淀，上層干凈的水通過壓力輸送到需要的地方，用來洗衣、沖廁、澆花、洗車等。

德國人認為，地下水屬于“硬水”，雨水屬于“軟水”，雨水含有豐富的養分，花草更為喜歡。雨水在利用之前必須經過凈化檢測，如果雨水中重金屬含量過高或酸性太大，就不能被回收利用。

德國不允許在低洼池地帶建房子，政府要利用這些洼地建設濕地公園，來存蓄雨水。在漢諾威市的一個小區，人們利用生態學、工程學、經濟學原理，合理利用地形地貌，在小區內建成一個具有相當規模的濕地公園，通過公園內水生植物系統和土壤的自然凈化，將雨水利用與景觀設計相結合，從而實現人類社會與生態、環境的和諧統一。

道路雨水利用

德國城市的草地一般都低于路面，下雨時，路旁的水可以流入草地。人行道一般都高于中間行車道，下水口設在行車道兩側，并且下水口的鐵架粗壯，汽車不易壓塌。也有的在行車道表面鋪設石塊，將沙土填充間隙，便于滲水。德國城市實行雨污分流，雨水管和污水管分設，各行其道，不讓污水污染了雨水。

另外，德國的公共設施如人行道或景觀硬地建設都有嚴格的建設標準，層用小石塊鋪地，第二層是沙土，第三層是大石塊，再往下是小徑流管道，這樣做有利于雨水的滲漏，有助于建設城市。還有的城市建有大型的地下儲水設施，又叫地下水庫，經過凈化的雨水用于城市綠化或作為中水使用。

德國在道路上的雨水利用也很普通，與屋頂雨水利用不同，道路雨水主要排入下水道或身體補充地下水。在城市街道的雨水入口處、多設有截污掛籃，以攔截雨水徑流狹帶的污染物。由于機動車道的降雨徑流含有較高濃度的污染物質，必須經過處理后方可排放，因此，德國沿機動車道均建有徑流收集系統，將所有收集到的徑流送至污水處理廠進行處理。

各個就地設置的洼地、滲渠等與帶有孔洞的排水管道連接，形成一個分散的雨水處理系統，通過雨水在低洼草地中短期儲存和在滲渠中的長期儲存，保證盡可能多的雨水得以下滲，該系統代表了一種新的排水系統設計理念，即“徑流零增長”，大大減少了因城市化而增加的暴雨徑流，同時補充了地下水，防止地面沉降，使城市水生態系統形成良性循環。

立法保證雨水回收

德國能夠打規模地推廣雨水利用技術，究其原因，一方面是通過經濟手段，征收高額雨水排放費用，使用戶從經濟方面考慮采用雨水利用設施，另一方面是用法規的形式，要求新建的開發區，必須采取雨水利用措施方能立項。

建設雨水配套設施是一項不小的投資，為什么德國都愿意投資呢？據當地的一些用戶接受，雖然建設雨水配套設施的投資費用高、花費時間長，但考慮長遠利益，還是節省了水的費用。德國城市雨水排污費1.5歐元到2歐元每噸，水費是5歐元到6歐元每噸不等，以溢價四口人算，每戶一年利用40噸雨水，大約一年能節省250歐元~320歐元，拆和人民幣2000~2500元，更何況一套雨水回收利用設備可以使用多年。